Continental

Conti Vanco 6
Hohes Abriebvolumen durch Anhebung des Profil-Positiv/-Negativanteils. Vermindertes Aquaplaning-Risiko und bessere Haftung bei Nässe. Die runde Kontur der Bodenaufstandsfläche sowie ein neues Mischungskonzept sorgt für beste Entwässerung, d.h. für verbessertes Aquaplaningverhalten. Um das Verletzungsrisiko durch Bordsteinanscheuerungen zu reduzieren, wurde in dem betroffenen Gefahrenbereich eine Scheuerleiste positioniert. Die umfangsorientierte, nicht laufrichtungsgebunde Profilgestaltung sorgt für hohen Abroll- und Geräuschkomfort.
 		Conti Vanco 8
Hohes Abriebvolumen durch Anhebung des Profil-Positiv/-Negativanteils. Vermindertes Aquaplaning-Risiko und bessere Haftung bei Nässe. Die runde Kontur der Bodenaufstandsfläche sowie ein neues Mischungskonzept sorgt für beste Entwässerung, d.h. für verbessertes Aquaplaningverhalten. Um das Verletzungsrisiko durch Bordsteinanscheuerungen zu reduzieren, wurde in dem betroffenen Gefahrenbereich eine Scheuerleiste positioniert. Die umfangsorientierte, nicht laufrichtungsgebunde Profilgestaltung sorgt für hohen Abroll- und Geräuschkomfort.
Conti Vanco 10
Hohes Abriebvolumen durch Anhebung des Profil-Positiv/-Negativanteils. Vermindertes Aquaplaning-Risiko und bessere Haftung bei Nässe. Die runde Kontur der Bodenaufstandsfläche sowie ein neues Mischungskonzept sorgt für beste Entwässerung, d.h. für verbessertes Aquaplaningverhalten. Um das Verletzungsrisiko durch Bordsteinanscheuerungen zu reduzieren, wurde in dem betroffenen Gefahrenbereich eine Scheuerleiste positioniert. Die umfangsorientierte, nicht laufrichtungsgebunde Profilgestaltung sorgt für hohen Abroll- und Geräuschkomfort.
 		Conti Vanco Camper
Erhöhte Sicherheitsreserven durch Vermeidung von Minderluftdruck. Längere Serviceintervalle. Optimierte Laufflächen-Mischung für einen verkürzten Bremsweg beim Nassbremsen. Verstärkte Karkasse für hohe Belastbarkeit speziell für Wohnmobil-Anforderungen. Große Robustheit bei campingtypischen Unwegsamkeiten. Steife Seitenwandkonstruktion für Extra-Fahrstabilität bei hecklastigen Wohnmobilen.
Conti Vanco Contact
Ausgezeichnete Laufleistung: u.a. durch flache Reifenkontur und entkoppelte Profilblöcke, die für gleichmäßiges Abrollverhalten sorgen. Hohe Aquaplaningsicherheit durch drainage-starke Profilgeometrie:Gerade Umfangs- und breite Querrillen sorgen für schnelle Wasserableitung. Sehr gutes Bremsen bei Nässe. Neue Gummimischung / Mischungstechnologie verbessert den Nassgriff des Reifens. Äußerst komfortabel: Durchgehende Mittelbänder, feine Entlüftungs- und Querrillen für präzises Lenkansprechen und hohen Geräuschkomfort.
 		Conti Vanco Contact2
Der neue VancoContact2 wurde speziell für Fahrzeuge mit hohem Schwerpunkt sowie den Einsatz mit schwerer Last entwickelt. Die optimierte Anordnung der Lamellen sorgt für ein verbessertes Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn sowie die exzellente Fahrstabilität auf nassem Untergrund. Ein neues steifes Schulterdesign garantiert hervorragende Fahrstabilität und ausgezeichneten Grip bei Kurvenfahrten. Weite, umlaufende Rillen verringern das Aquaplaningrisiko und ermöglichen ein sicheres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Durch den steifen Mittelbereich und die optimierte flache Gürtelkontur müssen auch beim Profilabrieb und beim Trockenbremsen keine Abstriche gemacht werden.
VANCO 2
Der zunehmende Waren- und Personentransport im Kurzstreckenbereich stellt immer höhere Ansprüche: Moderne Transporter und Vans nähern sich in ihren Fahreigenschaften verstärkt Pkw‘s an. Jeder vierte Pkw und sogar fast jeder dritte Van läuft in Europa mit Continental-Reifen vom Band. Pressetesterfolge und das Vertrauen professioneller Logistik-Flotten sind die Vanco-Referenzen. Der VancoTM2 ist der neue Meister seines Fachs. Die gewohnte Premiumqualität des OE-Bestsellers wurde erneut stark verbessert. In den Effizienz- und Performanceeigenschaften setzt der VancoTM2 neue Wettbewerbsmaßstäbe

DUNLOP

LT 800
Optimierte Profilblockreihen mit Lamellen sorgen für ausgezeichnete Haftung bei niedriger Geräuschentwicklung. Mit M+S-Kennzeichnung.
 		LT8
Moderne Bereifung für den universellen Einsatz auf Transportern und Kleinbussen. Sehr gute Traktion und Seitenführung. Geringer Rollwiderstand. Geräucharm

EUROTEC

Cargo

FIRESTONE

CV 3000
Moderner Stahlgürtelreifen für Transporter und Kleinbusse. Entwickelt für hohe Laufleistung, große Sicherheitsreserven und ein sehr gutes Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Bei führenden Fahrzeugherstellern in der Erstausrüstung.
 		CV 2000
Bewährter Transporterreifen mit hoher Laufleistung mit Einsatz im Nahverkehr und Verteilerdiensten. Widerstandsfähige Profilkonstruktion und auf Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit ausgelegter Reifenunterbau.
Vanhawk
Ein stabiler und widerstandsfähiger Reifen für modernste Transporter mit mittlerer und schwerer Belastungskapazität. Eine größere Block und Lamellenkantenlänge verbessert das Handling bei Nässe maßgeblich.

FULDA

Conveo Star
Vollstahlgürtelreifen für Leicht-Lkw mit erhöhter Tragfähigkeit. Wirtschaftlich, sicher und komfortabel.
 		Conveo Tour
Speziell konzipierter Transporter-Reifen für die moderne Leicht-Lkw-Klasse, sicher, laufruhig und wirtschaftlich.
Conveo Trans
Vollstahlgürtelreifen mit hohen Tragfähigkeitsreserven für Leicht-Lkw. Hohe Traktion bei allen Fahrbahnbedingungen. Wirtschaftlich, laufruhig, optimale Selbstreinigung. (M+S-Kennzeichnung)

HANKOOK

RA08
Wirtschaftlicher Transporterreifen von 12 bis 16 Zoll für alle Radpositionen. Hohe km-Laufleistung und ausgezeichnete Wirtschaftlichkeit. Sehr gute Traktionswerte auf trockenen und nassen Straßen.
 		RA14
Speziell entwickelter asymmetrischer Reifen für den Einsatz bei Vans und Transportfahrzeugen. Optimierte Aufstandsfläche und neuartige Karkassenkonstruktion. Herausragende Handlingeigenschaften, geräuschoptimierter Lauf bei maximierter Traktion.

KLEBER

CT 100
Für kleine, mittlere und schwere Nutzfahrzeuge mit Front- oder Heckantrieb, mit Einfach- oder Zwillingsbereifung hinten. Verstärkte Gürtelarchitektur für höhere Zuladung. Die Flankenform mit einer dickeren Gummischicht erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Flankenabrieb. Durch die leistungsstarke Gummimischung erreicht die Serie CT eine besonders hohe Lebensdauer.

KUMHO

857
Für eine Vielzahl gängiger Transporter, Vans und Reisemobile lieferbar. Optimale Kombination von robustem Karkassenaufbau und sicheren Traktionsverhalten. Ausgeprägtes Laufflächendesign für hohe Anforderung an Komfort und Laufruhe. Gleichmäßiges Abriebbild über die gesamte Lebensdauer des Reifens.

Michelin

Agilis 101
Robuster Transporterreifen, extrem widerstandsfähig, sehr gute Laufleistung auch bei hoher Beanspruchung, sicher bei Nässe.
 		Agilis 81
Robuster Transporterreifen, extrem widerstandsfähig, sehr gute Laufleistung auch bei hoher Beanspruchung, sicher bei Nässe. Mit M+S Kennung.
Agilis 51
Robuster Transporterreifen, extrem widerstandsfähig, sehr gute Laufleistung auch bei hoher Beanspruchung, sicher bei Nässe. Mit M+S Kennung oder R+W Kennung.
 		Agilis 41
Durch zahlreiche Lamellen und Profilkanten behält der Reifen auch bei Nässe einen hervorragenden Kontakt zur Fahrbahn. Die Karkasse ist mit einem verstärkten Wulstbereich und stabilen Schultern konstruiert. So wurde eine besondere Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit erreicht, die hohe Kilometerleistungen und große Lastreserven ermöglicht. Zudem reduziert eine Silika-Gummimischung den Rollwiderstand, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird. Geräuscharm und Laufruhig.
XC Camping
Für stark ausgelastete Wohnmobile. Reifen mit verstärkter Architektur für eine ausgezeichnete Tragfähigkeit bei gelegentlich hoher Belastung.

ROTEX

Cargomaster
Der Cargomaster überzeugt durch hervorragedes Fahrverhalten, hohen Fahrkomfort und hohe Sicherheit bei Nässe.
 		Cargomaster II
Der neue Cargomaster 2 steht mit seinen hervorragenden Allwettereigenschaften für sehr gutes Handling und lange Lebensdauer. Auch unter schwersten Lasten zeichnet sich der Reifen durch Zuverlässigkeit und besondere Wirtschaftlichkeit aus.

UNIROYAL

Rain Max
Der komfortable Regenreifen, bei dem Wirtschaftlichkeit und Sicherheit Hand in Hand gehen.